Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Salah Satu Usulan Dibahas 

Jadi secara tidak langsung jelas dikuasai oleh negara kemudian juga pada pemerintah dan pemerintah juga seperti di moda transportasi lain kalau udah tahu pasti hanya perhubungan, kereta api perhubungan udara, perhubungan penerbangan , berhubungan tapi di era reaksi ini ada yang pertama berjalan yang terakhir terhadap sarana prasarana lalu lintasnya adalah berhubungan industrinya adalah kementerian prioritas kerja ,teknologinya seperti tadi pak Muhammad Aras sampaikan.

Baca Juga:

• H+2 Lebaran Arus Lalu Lintas di Jalur Wisata Medan-Berastagi Meningkat
• Banjir Bandang Di Parapat, Polres Simalungun Alihkan Arus Lalulintas
• Penguna Jalan Panik, Lapak Pedagang Liar Penyebab Kemacetan Di Simpang Jodoh Tembung

Sebetulnya dari masyarakat transportasi Indonesia mendorong dan segera dilakukan koreksi selain apa-apa yang disampaikan oleh pak Muhammad Aras tadi, banyak hal yang perlu dilakukan perubahan.

Lalu kita masuk kepada masalah tadi faktor penyebab kecelakaan, kita mulai dari faktor manusia, kita tahu bahwa itu merupakan penyebab paling besar kecelakaan lalu lintas. Juga lihat bahwa kalau diundang-undang perkeretaapian mengenai masinis itu diatur travellingnya kemudian di undang-undang pelayaran nahkoda diatur travelnya, kemudian di undang-undang penerbangan apalagi pilot diatur oleh linknya. Mudah-mudahan reaksi itu dengan sebuah profesi yang menjadi pilihan masyarakat itu sudah tidak ada pilihan.

Ayo baca konten menarik lainnya dan follow kami di Google News

H+2 Lebaran Arus Lalu Lintas di Jalur Wisata Medan-Berastagi Meningkat

Banjir Bandang Di Parapat, Polres Simalungun Alihkan Arus Lalulintas

Penguna Jalan Panik, Lapak Pedagang Liar Penyebab Kemacetan Di Simpang Jodoh Tembung

Perubahan Arus Lalu Lintas Pasca Revitalisasi Lapangan Merdeka

Para Siswa Antusias Simak Sosialisasi Keselamatan Berlalu Lintas Oleh Polda Sumut

Wakasat Lantas Polrestabes Medan Kompol Budiono Saputro Ajak Pelajar SMAN 1 Tertib Berlalulintas